© 2023 «KRA»
Бережіть фарбу Регулярно мийте авто.
Пил і бруд – погана «захисна подушка». На кузові брудного автомобіля є активні хімічні речовини, у велику спеку вони вступають у реакцію з фарбою та руйнують її. Результат - бляклий колір авто, корозія та гниття металу. Оптимальний варіант - підтримувати чистоту, промивати авто раз на 2-3 дні. Сучасні миття пропонують безконтактну миючу хімію - вона не шкодить лакофарбовому покриттю. Якщо шкода грошей - чистіть кузов самотужки: щітки, мочалки та шланг із проточною водою.
Паркуйтесь у тіні.
Якщо такої можливості немає - заїжджайте на платне паркування. Уникайте спокуси залишити машину на сонці «на пів годинки» — висока температура та активний кут падіння променів пропікають авто за лічені хвилини. Непоганий варіант – спеціальний сезонний чохол із щільної тканини.
Бережіть салон Н
адмірне нагрівання салону: Шкідливий, тому що синтетика може виділяти алергени та токсичні речовини; Небезпечний, тому що водій та пасажири можуть знепритомніти або отримати тепловий удар. Витратьте на світловідбиваючі штори. Обов'язково закривайте лобове скло – найбільший «коридор» для сонячних променів, що пропускає тепло до торпеди. Якщо не закривати лобове скло від сонця, незахищені металеві ручки КПП можуть нагріватися до 60ºC і більше. Пластикові елементи панелі приладів можуть деформуватися, проводка - плавитися і коротити.
Бережіть здоров'я
Перед поїздкою провітріть салон. Намагайтеся заздалегідь увімкнути кондиціонер або обдув (з мокрим рушником на ньому). Під час руху відкривайте вікна з двох сторін - для повноцінної циркуляції повітря. Одягайте світлий одяг з натуральних матеріалів, пийте більше чистої води, тримайте в салоні холодний термос. Не лишайте в машині без нагляду тварин і дітей - спека небезпечна для їхнього життя та здоров'я.
Подбайте про ключові вузли
Найбільше в спеку страждає термостат і гальма. Тому перед настанням спеки перевірте радіатор та замініть гальмівну рідину на нову. Возіть запас дистильованої води. Перед кожним виїздом перевіряйте: кількість і температуру рідини, що охолоджує роботу вентилятора, що охолоджує, рівень гальмівної рідини Не лихачте і не женіть, тримайте двигун на помірних оборотах. Визначити критичні стан двигуна до перегріву складно - якщо заженете двигун, дізнаєтеся про це постфактум.
Направляйте потік холодного повітря від кондиціонера до середини салону. Інакше навіть у спеку можна застудитися. Тримайте аптечку не в багажнику, а салоні.
Поширені питання щодо впливу спеки на авто Чи захищає тонування салон?
Це залежить від типу плівки. Дзеркальні типи відбивають до 80% сонячної енергії, крім того - підтримують м'який світловий режим, без відблисків, пересвітів та надмірного навантаження для ока. Будь-яка плівка захищає тканини та пластик у салоні від вигоряння.
Як спека впливає на двигун, гальма та інші вузли авто?
Падає потужність бензинових двигунів, детонація може розламати поршні та колінвал, головку блоку. Зимові свічки виходять із ладу. Автомобілі з АБС можуть демонструвати несправність при фактично працюючих гальмах. Клинить супорти та циліндри гальмівної системи, затираються колодки, неякісна рідина не тримає авто, при натисканні педаль «провалюється». Стара гальмівна рідина з більшою ймовірністю закипить при різкому гальмуванні. Агресивний стиль водіння може розігріти елементи гальмівної системи до 450ºC. Не доливайте у гарячий двигун холодну воду!