JAC N120 NEW вантажне шасі 4х2

Середньотонажне шасі JAC N120

відноситься до розряду середньотоннажних машин з можливістю перевозити вантажі масою до 7,7 т. Він підходить для будь-якого бізнесу, що обумовлено високою потужністю, комфортністю та рентабельністю. Вироблений у Китаї, він вийшов у лідери продажів на американському та європейському ринках із продажу комерційного транспорту. Спеціальна техніка призначена для експлуатації в складних умовах, має тривалий термін безвідмовної служби та надійності. 

Двигун

JAC N120 відрізняється економічністю та продуктивністю, високою силою тяги, оснащується системою безпосередньої подачі палива. Рядна чотирициліндрова силова установка Cummins ISF 3.8S5168 захищена тепловим екраном, що гарантує ефективність при роботі в холодну пору року. Об'єм двигуна становить 3,8 л, місткість бака для дизельного пального – 210 л.

Трансмісія

Як елемент трансмісії виступає механічна шестиступінчаста КПП із синхронізацією швидкостей. Стандартно встановлюється гірське гальмо.

.

Шасі

Несуча конструкція вантажівки Джак N120 застосовується рамна платформа з лонжеронами і двома осями. Вона виготовляється із сталі високої міцності, забезпечує привід 4х2. На передній і задній мости встановлюються залежні підвіски, які кріпляться до напівеліптичних ресори, обладнуються гідроамортизаторами та поперечними стабілізаторами. Це гарантує плавність руху та маневреність. Конструкція включає до свого складу дев'ять поперечок, які забезпечують високий рівень захисту.

Підвіска

призначена спеціально для експлуатації у складних російських умовах. Системи захисту ABS, ASR, EBL відповідають за якісне гальмування, швидкий набір швидкості та стійкість під час маневрування. Стабілізатор поперечної стійкості покращено порівняно з попередником. Шасі JAC N120 характеризується високою зносостійкістю, надійністю та довговічністю.

Кабіна водія

На вантажівку Jac N120 монтується кабіна з двома дверима, яка може зміщуватись вперед для доступу до моторного відсіку. Вхід до салону зроблений максимально безпечним: протиковзкі сходи, ручки на передніх стійках, поручні. Рульове колесо та сидіння оператора можуть налаштовуватися під індивідуальні особливості. Усі основні клавіші панелі приладів знаходяться в зоні доступу. На РК-монітор виводяться дані про пробіг, основні параметри, машино-годин, безпеки тощо.

За водієм розміщено спальне місце з розмірами 1,7 м х 0,4 м. Висока оглядовість досягається за рахунок встановлення великих та широких вікон. Задні бічні вікна з поворотним склом призначені для вентиляції.

Вантажівка Джак N120 обладнується системою керування рейкового типу. Як базові елементи: гідравлічний підсилювач керма, регульоване рульове колесо по вильоту та нахилу.

Базова комплектація передбачає встановлення проводів для підключення елементів системи контролю та роз'єму для їх активації, козирків для захисту від сонця, стельових ніш, попільничок, автомагнітоли з системою акустики, бортового комп'ютера з дисплеєм, причому інформація на нього виводиться російською мовою.

Як опція виступає установка тахографа та верхнього спойлера, коробки відбору потужності та передпускового нагрівача палива. Остання деталь забезпечує можливість запуску двигуна після тривалої стоянки при температурі -50 градусів.